發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 瀏覽量:
“一帶一路”是指什么?
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺?!耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會(huì )與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭,還會(huì )為這些機制注入新的內涵和活力。
“一帶一路”倡議的地域和國別范圍也是開(kāi)放的,古代陸、海絲綢之路上的國家、中國的友好鄰國都可以參與進(jìn)來(lái)。中亞、俄羅斯、南亞和東南亞國家是優(yōu)先方向,中東和東非國家是“一帶一路”的交會(huì )之地,歐洲、獨聯(lián)體和非洲部分國家從長(cháng)遠看也可融入合作。未來(lái)“一帶一路”進(jìn)程中的很多項目,涉及的國家和實(shí)體可能更多,開(kāi)放性也更強。
“一帶一路”怎樣實(shí)施?
據報道,“一帶一路”建設方案有望于近期公布。很多專(zhuān)家建議“一帶一路”的建設應分階段實(shí)施,近期目標重點(diǎn)是道路、能源管線(xiàn)、電信、港口等基礎設施共建和互聯(lián)互通,提高貿易和投資便利化程度;中期目標是在條件成熟的國家和地區朝自由貿易區邁進(jìn),打造中國與東盟自貿區升級版,與中亞國家建立自貿區,將非洲東海岸和拉美地區環(huán)太平洋國家納入合作機制;遠期目標是建成覆蓋中亞、南亞、西亞、歐洲、非洲、拉美國家的自由貿易區群,覆蓋全球100多個(gè)國家。
各地區做了哪些準備?
新疆:重點(diǎn)建設“五個(gè)中心”,繼續加快能源“三基地一通道”建設,推動(dòng)機械裝備、輕工產(chǎn)品、紡織服裝等十個(gè)進(jìn)出口產(chǎn)品加工基地建設。
甘肅:制定《絲綢之路經(jīng)濟帶”甘肅段建設總體方案》,直接投資、開(kāi)展承包工程和外派勞務(wù)年均增長(cháng)以上的目標;建立一批中外友好城市和駐外辦事機構。
福建:以“陸上福建”為主體,建設福建自由貿易園區;以“海上福建”為拓展,打造海洋經(jīng)濟強??;以“海外福建”為延伸,打造經(jīng)濟社會(huì )文化整合發(fā)展的典范。
陜西:年內將開(kāi)工西安火車(chē)站改擴建、大嶺鋪至安康東、蒙西至華中、陽(yáng)安復線(xiàn)和西銀鐵路等多個(gè)鐵路項目,開(kāi)通西安至阿拉木圖、莫斯科、巴黎等航線(xiàn),落實(shí)72小時(shí)過(guò)境免簽,開(kāi)展跨境貿易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn),同時(shí),爭取上合組織開(kāi)發(fā)銀行、能源俱樂(lè )部落戶(hù)西安,爭取外匯管理改革試點(diǎn),將西洽會(huì )升級為西洽會(huì )暨絲綢之路國際博覽會(huì )。
廣東:擴大與海上絲綢之路各國的合作,以廣州、深圳、湛江港口以及廣州白云機場(chǎng)為重點(diǎn),深化與東南亞各國港口、機場(chǎng)的對接共建;鼓勵開(kāi)辟客運和貨運新航線(xiàn);推進(jìn)南廣鐵路建設,加快融入泛亞鐵路網(wǎng)絡(luò );探索設立廣東經(jīng)貿代表處;建立更多的經(jīng)貿合作區;建立教育培訓產(chǎn)業(yè)國際化示范區。
浙江:推動(dòng)寧波、舟山、溫州納入上海合作戰略支點(diǎn);推動(dòng)義烏成為“一帶一路”的內陸開(kāi)放高地;推動(dòng)杭州建設網(wǎng)上自由貿易試驗區;推動(dòng)俄羅斯烏蘇里克斯工業(yè)園、文萊(恒逸)石化工業(yè)園等合作共建園區納入“一帶一路”戰略規劃。
山東:建設東亞海洋合作平臺;打造中日韓地方經(jīng)濟合作示范區;以濟南綜合保稅區、鐵路樞紐為重點(diǎn),加快中西部物流大通道建設;規劃建設青島郵輪母港城、海上絲綢之路企業(yè)家理事會(huì )、中韓共建食品農產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區、中日韓貿易博覽會(huì )、絲綢之路文化博覽會(huì )等一批節點(diǎn)性項目。
河南:加快推進(jìn)以鄭州為中心的“米”字形鐵路網(wǎng)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區建設,爭取將鄭歐班列納入中歐“安智貿”試點(diǎn)計劃并開(kāi)通郵運專(zhuān)線(xiàn)。
湖北:積極爭取成為汽車(chē)整車(chē)進(jìn)出口口岸、加入“安智貿”、72小時(shí)過(guò)境免簽、內陸自貿區建設、設立中亞五國領(lǐng)事機構等政策。
廣西:優(yōu)先發(fā)展現代港口,深化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作,探索構建海上合作試驗區,突出民間外交優(yōu)勢,提升投資貿易合作水平,著(zhù)力完善泛北部灣合作,積極創(chuàng )立海上絲綢之路合作平臺。
海南:完善海洋基礎設施,發(fā)展壯大海洋經(jīng)濟;加強三沙建設;加快柬埔寨泰文隆中國循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園區建設;以博鰲亞洲論壇和中非合作圓桌會(huì )議為平臺,擴大國際文化交流。
云南:努力把孟中印經(jīng)濟走廊建設列為“一帶一路”建設的旗艦工程,打造大湄公河次區域升級版,爭取沿邊開(kāi)放更大的試驗權,建設中國-南亞自由貿易區,推動(dòng)建立以中孟印緬四國為主要成員的昆明合作組織。
“一帶一路”將惠及哪些行業(yè)?
隨著(zhù)“一帶一路”偉大構想的提出,會(huì )激發(fā)我國經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中的新增長(cháng)點(diǎn),而“一帶一路”建設方案或將涉及鐵路、公路、航空、電信、能源、文化旅游、商貿物流、能源、金融等多個(gè)行業(yè),這對正處于改革“深水區”的我國經(jīng)濟而言無(wú)疑會(huì )帶來(lái)強勁的增長(cháng)動(dòng)力。
具體六類(lèi)產(chǎn)業(yè)將從中獲利:第一,油氣產(chǎn)業(yè)鏈,中國與中亞油氣合作利好油氣鉆采、服務(wù)等。第二,旅游業(yè),絲綢之路經(jīng)濟帶建設會(huì )帶動(dòng)西部旅游業(yè)發(fā)展。第三,電網(wǎng)設備類(lèi)公司對外擴張。第四,交通物流業(yè),在“一帶一路”戰略的實(shí)行中,先行的交通基礎設施互聯(lián)互通,被具體化為公路、鐵路、航運等領(lǐng)域的聯(lián)通項目。第五,基建業(yè),“一帶一路”給當地的基礎設施建設企業(yè)帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)機會(huì )。第六,金融業(yè),“一帶一路”將帶動(dòng)區域經(jīng)濟新增長(cháng)及發(fā)展,助推經(jīng)濟轉型升級。